Автобус YUTONG ZK6118HGA Газ (метан)

Автобус YUTONG ZK6118HGA Газ (метан) Замечательный вместительный экономичный экологичный безопасный автобус для городских пассажирских перевозок!
5 600 000 р.
Купить

Основные характеристики

Габаритные размеры (мм)
11600×2500×3400, колесная база — 5800, минимальный клиренс — 240

Пассажировместимость (чел)
81+1 (мест для сидения 25)

Модель двигателя
Yuchai YC6G260-40, Евро 4


Газовый, производитель - YC Diesel, мощность - 191KW/2300r/min, 191 кВт (260 л.с), объем двигателя (л) 7.800, 6-цилиндровый, рядный, четырехтактный, с искровым зажиганием, с водяным охлаждением. Расположение двигателя заднее, максимальный крутящий момент- 980 н.м при 1400 об.мин, экологический класс Евро 4.

Расход топлива (л/100 км)
CNG емкость 8*120= 960 литров, количество баков - 8

Весовые параметры (кг) Масса снаряженного автобуса — 12292, полная масса — 17800

Максимальная конструктивная скорость (км/ч)  85

Спецификация шасси

Сцепление  «Sachs» модель GMF430 (с дистанционным пневмогидравлическим приводом), производство Германия, при использовании МКПП

КПП
Allison T280R или T325R автоматическая, с встроенным тормозом-замедлителем
QJ1205, механическая, 5-ступенчатая, синхронизированная

Подвеска
Зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Передний и задний мосты - Yutong-Meritor

Рулевая система  ГУР «ZF» 8098, рулевая колонка регулируется по высоте и углу наклона

Тормозная система
Тормозная система – двуконтурная, пневматическая с ABS,тормозные механизмы всех колес дисковые или передние дисковые, задние барабанные; осушитель воздуха WABCO; электровихревой ретардер «Telma» (для МКПП)

Шины  Бескамерные, 295/80R22,5

Электроцепь  Влагозащищённая, 24В, однопроводная с отрицательным заземлением

Аккумулятор/генератор  Генератор 90A, 2 аккумулятора типа 6-QA-195Ah

Прочие характеристики

Кузов
Вагонный, одноэтажный, закрытый, цельнометаллический, полунесущей конструкции. Передняя и задняя панели, крыша и боковины изготовлены из оцинкованной стали, а боковые и задние люки - из алюминия, бамперы – из стали. Кузов и шасси полностью обработаны по технологии электрофореза

Двери
2 двустворчатые и 1 одностворчатая пассажирские двери: электроуправляемые, открываются внутрь, оснащены аварийными переключателями и устройством защиты от защемления, низкий пол у первой и второй дверей.

Остекление  Одинарные стёкла вклеены в каркас кузова, дверной стеклопакет, сдвижная форточка с двойными стёклами для водителя

Сидения для пассажиров  Пластмассовые сиденья с мягкой вставкой

Сиденье водителя  Сидение оборудовано трёхточечным ремнём безопасности

Системы вентиляции и отопления
Автономный газовый отопитель «Webasto» GBW 300, газовая; 7 стенных конвекторов с принудительным обдувом; индивидуальный отопитель для водителя, отопление ступеней автобуса; высокопроизводительная принудительно-вытяжная вентиляция

Зеркала заднего вида  Сферические зеркала с электрическим подогревом

Освещение
Комбинированные фары головного освещения, вертикальные задние фонари, дополнительный высокорасположенный стоп-сигнал, потолочное люминисцентное освещение салона

Интерьер
Перегородка позади водителя с поручнем, солнцезащитная штора для водителя, молоточки для аварийного разбивания окон, аварийные выключатели дверей салона; громкоговорители, кабина водителя - опция.

По всем вопросам обращайтесь- моб. тел. 4233331

Смотрите также:

×
Антэкс, ООО, Грузовой Сервисный Центр